濰坊港

濰坊港位于渤海萊州灣南岸，區位優越，交通便利。濰坊市委、市政府極其重視濰坊港 的建設，并與馬來西亞森達美集團合作建設萬噸級碼頭。這一項目總投資12億元的萬噸級 碼頭及配套工程已經開工建設，預計2010年建成并投人運營。2009年4月17日，濰坊港 口岸對外開放順利通過國家驗收，這標志著濰坊港正式跨人國家一類對外開放口岸行列。

口岸按開放程度分為一類口岸和二類口岸。一類口岸是指允許中國籍和外國籍人員、貨 物、物品和交通工具直接出人國（關、邊）境的海（河）、陸、空客貨口岸；二類口岸是指 僅允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出人國（關、邊）境的海（河）、陸、空客 貨口岸，以及僅允許毗鄰國家雙邊人員、貨物、物品和交通工具直接出人國（關、邊）境的 鐵路車站、界河港口和跨境公路通道。

區位及交通

濰坊港位于渤海萊州灣南岸，行政區劃屬濰坊市寒亭區，地理坐標為東經119°lf00w、 北緯37°14'00"。水路距大連港174海里，距天津港164海里，.距龍口港60海里。進出港道 路與央贛、新海、206、309等干線公路及濟青、濰萊、東青等高速公路相連接，從濰坊城 區至港口的一級公路2005年內建成通車，環渤海高速公路即將開工建設，益羊鐵路和大萊 龍鐵路環繞港區。濰坊港陸上距濰坊市中心城區50千米、海化開發區40千米、萊州100千 米、淄博150千米、東營150千米、濱州200千米、濟南260千米、萊蕪270千米，區位適 中，交通便利，是以上地區貨物進出海運距離最短、最經濟、最便捷的港口。

規模與能力

港口總體布局為離岸式港島碼頭，現有2個3 000噸級通用泊位、2個3 000噸級(5 000 噸級結構）散雜泊位和3個3000噸級雜貨泊位，5 000噸級船舶可乘潮進出港口作業。目前 正在建設3個20 000噸級通用泊位，3個10 000噸級通用泊位，航道和防波擋沙堤工程。 碼頭岸線總長8陽米，年設計吞吐能力2如萬噸。港口現有貨場面積12余萬平方米，倉庫 儲貨能力5 000噸。目前擁有25噸門機2臺，10噸門機2臺，10噸固定式電吊4臺，裝載 機、皮帶機、叉車、拖盤等裝卸機械40余臺套，能夠承接原鹽、純堿、煤炭、鐵精粉(石）、重晶石、糧食、鋼材、原油、成品油、液體堿等若干散裝、袋（件）裝及大件貨物的 裝卸、堆（儲）存業務。自通航運營以來，生產規模不斷擴大，吞吐量逐年攀升，2006年 完成貨物吞吐量562萬噸，2007年完成850. 2萬噸，是設計能力的2. 9倍，成為濰坊及周 邊地區重要海上黃金通道和貨物集散地。

發展與規劃

近年來，濰坊港通過設備更新和技術進步，裝卸速度不斷提高，袋裝貨物裝卸船速度每小時150噸，散鹽等散雜貨裝船速度每小時可達2 000噸。2008年港口完成貨物吞吐M 1 001. 68萬噸，2009年計劃完成貨物吞吐量1100萬噸，躋身山東省地方重點港口行列。

根據濰坊市港口發展規劃，濰坊港將發展成為“內外貿并舉、客貨運兼顧、設施完善、 功能齊全、服務一流”的綜合港口。濰坊港萬噸級港口工程已于2007年6月開T.建設，先 期建設沿海防護堤、西疏港路堤、2道防波擋沙堤和3個萬噸級碼頭，工程投資估算約 15億元，計劃2009年年底建成，2010年正式投入使用。屆時，預計港口吞吐量將超過2 000萬噸。濰坊港必將成為魯中地區推動區域經濟騰飛的重要經濟增長點，必將為促進地方 經濟發展作出新的更大的貢獻。

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