超限超重運(yùn)輸車(chē)輛的管理
超限超重運(yùn)輸車(chē)輛的管理
1.超限運(yùn)輸與超重運(yùn)輸
我國(guó)對(duì)超重與超限運(yùn)輸車(chē)輛管理的法規(guī)依據(jù)和管理部門(mén)不同：
1)超重運(yùn)輸
超重貨物運(yùn)輸是指實(shí)際裝載的貨物質(zhì)量超過(guò)核定載重質(zhì)量的運(yùn)輸車(chē)輛在公路運(yùn)營(yíng)的情況。
我國(guó)超重運(yùn)輸管理由公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施，超重運(yùn)輸車(chē)輛的界定主要依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《公路交通安全保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定。公安交管部門(mén)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際車(chē)輛的技術(shù)條件核定營(yíng)運(yùn)車(chē)輛是否超重并對(duì)其進(jìn)行管理。
超重管理的主要目的是從汽車(chē)性能和行車(chē)安全角度出發(fā)，保證車(chē)輛的各項(xiàng)動(dòng)力性能和承載性能，防止由于車(chē)輛原因造成交通事故，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2)超限運(yùn)輸
超限貨物運(yùn)輸是指裝載貨物的高度和寬度，超過(guò)相關(guān)法規(guī)規(guī)定限制的運(yùn)輸車(chē)輛在公路運(yùn)營(yíng)的情況。
我國(guó)超限運(yùn)輸管理由交通運(yùn)輸部門(mén)的路政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施,對(duì)于超限車(chē)輛的界定主要依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》的相關(guān)規(guī)定。
2.超限超重對(duì)公路運(yùn)輸的影響
近年來(lái)，我國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛超重現(xiàn)象極為普遍，有些嚴(yán)重的地區(qū)幾乎所有的貨運(yùn)車(chē)輛都存在不同程度的超重運(yùn)輸行為。有的超重比例非常高,一輛汽車(chē)甚至裝得比一個(gè)火車(chē)車(chē)皮
以上關(guān)于“超限超重運(yùn)輸車(chē)輛的管理”的知識(shí)，小編已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹清楚了，希望可以給大家?guī)椭×私飧嚓P(guān)于物流知識(shí)，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注東鑫物流。
